Udi hat geschrieben:
ich hab nu schon mehrfach bei der neuen XJR gesehen das die Unterlegscheiben am Zylinderkopf auf der rechten Seite aus Kupfer (o. kupferfaben) sind und auf der linken Seite aus Stahl(o. silbern) sind!?!?
Machen die das damit der kleine japanesische Werker den Motor richtigrum einbaut? oder was ist da los?
Das ist schon bei meiner so.
Dat sind Kupferdichtringe weil um die Stehbolzen der rechten Seite
Ölkanäle sind
Ach ja bei deiner wird es auch so sein nur man erkennt es nicht mehr