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 Betreff des Beitrags: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 09:18 
Mein TDI wollte heute morgen nicht mit mir auf Arbeit und verweigerte die Inbetriebnahme seiner Motoraktivität via Batteriestreiks :wiki14:
Da besann sich meinereiner darauf, daß in der Garage, versteckt hinter alten Kartons und diversen anderen nutzlosen Gegenständen, noch irgendwo eine XJR stehen müßte, die ich selbst ende Oktober anno 2008 dort eingelagert hatte! :idee:
Ich in die Garage und siehe da, hinter dem ebenfalls eingelagerten Tannenbaum vom letzten Wheinachtsfeste stand sie tatsächlich noch! :wiki09: Kurzer Hand ausgegraben das Teil, Vergaser geflutet und nach 2maligen betätigen des Startknöpfchens schnurrte der Motor, als wenn er erst gestern von ´ner Ausfahrt zurück gekommen wäre! :wiki12:
Die Anreise zur Firma war zwar schattig, aber trocken und hat sogar an einem Montag Morgen Spaß gemacht! :n162:

Nee wat is dat für ´ne schöne Mopped!!! :klatsch: :klatsch: :klatsch:


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 23.02.2009, 09:18 


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 09:21 
Dann können wir ja Samstag schraubertag machen :wiki09:


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 09:24 
Ich glaube für die 100 Km Autobahn zu dir bin ich noch nicht bereit! :cool:


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 09:29 
Ich wollte gerade Weichei schreiben aber kann das gut verstehen :wiki15:


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 13:44 
Ich bin wieder auf dem Heimritt, und werde in der Woche mal versuchen meiner wieder Leben einzuhauchen. Ich hoffe das ich das mit einer Batterieladung hinbekomme. Das ist immer Blöd wenn man zwischendrin erst ne Stunde neu Laden muß. Ich dachte mir nun das ich die Versagerpötte leer laufen lasse, dann den Sprithahn auf Prime und dann mal versuchen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 14:28 
Also meine Vergaser hab´ ich noch nie geleert.
Mir leuchtet der Sinn dieses Tuns nicht ganz ein!? :wiki07:
Ich stell meine zum Winter hin einfach inne Garage und hol´ sie im Frühjahr wieder raus (Batterie bleibt nun schon seit 7 Wintern drin und angeschlossen).
Hahn auf PRI, 30 Sekunden warten, anlassen, wenn sie rund löppt Hahn wieder auf on, Fääääädich und Abfahrt! :wiki09:

PS.: Wenn ich so aus´m Bürofenster schiele, bin ich dem alten TDI nicht mal böse, daß er heute morgrn nicht wollte :wiki09: 6 Grad+ und strahlend blauer Himmel :wiki01:
Dat schreit nach ´ner verlängerten Heimfahrt nach Dienstschluß! :wiki12:


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 16:24 
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man Stoppy Du hast glück!!!!!!!!!! Ich stehe hier in dunkel Deutschland und habe Regen und Schnee und Schneeregen und Sturm und Wartezeit bis morgen um 08.30Uhr!!!!!!!!!!!!!!!!1
Ich könnte Kotzen!!!!!!!!!!!! Aber wenn ich mein ganzes Bier reingemacht habe werde ich das wohl auch tun!!!!! :bia: :bia: :bia: :bia: :repuke :repuke :repuke :repuke :repuke :repuke :uzi Wetter :smile4ani Wetter!!!!

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"Gruss Speiche"
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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 16:26 
Speiche du sollst dunkel Deutschland nicht vollbrechen :wiki13:


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 19:48 
Dirk B. hat geschrieben:
Ich bin wieder auf dem Heimritt, und werde in der Woche mal versuchen meiner wieder Leben einzuhauchen. Ich hoffe das ich das mit einer Batterieladung hinbekomme. Das ist immer Blöd wenn man zwischendrin erst ne Stunde neu Laden muß. Ich dachte mir nun das ich die Versagerpötte leer laufen lasse, dann den Sprithahn auf Prime und dann mal versuchen.



Ich denke das das Problem das draußen stehen ist. Der frische Wind weht unter der Plane her und nach und nach verfliegen die Zündfähigen Anteile des Sprits. Und dann kann man sie am besten leer laufen lassen und dann auf Prime neu fluten. Das Problem ist einfach das ich die mit einer Batterieladung ans Rennen bekommen muß weil ich keinen PKW oder ein Startergerät zum Überbrücken habe. Na mal sehen ob ich das an diesem WE hinbekomme das ich mal die Heulsusen aus Köln oder so besuchen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 23.02.2009, 20:04 
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Hey Stoppy super das du die Saison notgedrungen :wiki09: eingeweiht hast.
War heute in Hamburg und traff so einige Moppeds auf der Bahn.

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Gruß,
Opta

Man nennt sie auch Helga


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 24.02.2009, 11:04 
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Stoppy ich bin Freitag Nacht im Schneesturm Trecker gefahren das war so kalt die haben nicht mal ein Feuer zum brennen bekommen :rolleyes: :n31:

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Gruß Frank
Jeder Jeck is anders drum bleib so wie Du bist.
:snoopy:


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 24.02.2009, 19:52 
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Höxter hat geschrieben:
Speiche du sollst dunkel Deutschland nicht vollbrechen :wiki13:



GENAU!

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Nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 24.02.2009, 20:31 
Vmaxmannwallo hat geschrieben:
Höxter hat geschrieben:
Speiche du sollst dunkel Deutschland nicht vollbrechen :wiki13:



GENAU!

Dat war klar das sich da der Neuossi meldet :wiki01:


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 25.02.2009, 18:08 
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Höxter hat geschrieben:
Vmaxmannwallo hat geschrieben:
Höxter hat geschrieben:
Speiche du sollst dunkel Deutschland nicht vollbrechen :wiki13:



GENAU!

Dat war klar das sich da der Neuossi meldet :wiki01:

:wiki01:


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Nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Apropos anspringen:
BeitragVerfasst: 26.02.2009, 17:30 
Ich finde Brandenburg supi :wiki09:


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